Call us: +86-755-26813888 Email: sbi@sbichina.com
深圳市森邦國際貨運有限公司
SHENZHEN SENBANG INTERNATIONAL FREIGHT CO.,LTD.
?當前位置:
美西即期運價一個月上漲近50%，一年來首次超過合同運價
來源:
|
作者:Admin
|
發布時間: 2023-08-22
|
1353 次瀏覽
|
分享到:
上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數（SCFI）顯示，8月4日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費），分別為2002美元/FEU和3013美元/FEU，較此前一周分別上漲3.0%和5.6%。
美線市場即期運價已連續一個月持續上漲，美西運價單周最大漲幅曾達到26.1%。與7月7日美西1404美元/FEU和美東2368美元/FEU的運價相比，一個月內，上海港出口至美西和美東基本港市場運價，分別上漲了43%和27%。
同時，遠東-美東市場平均現貨運價為2917美元/FEU，比2715美元/FEU的平均合同運價高出7%，是自2022年7月以來，該市場平均現貨運價首次超過平均合同運價。
德路里發布的全球集裝箱運價指數（WCI）也顯示，亞洲-美國市場運價已連續5周上漲。截至8月3日，WCI上海-洛杉磯現貨運價為2322美元/FEU，較6月底上漲47%，是2022年11月初以來的最高水準。
同期，WCI上海-紐約現貨運價為3330美元/FEU，較6月底上漲33%，是2023年1月中旬以來的最高水準。
上海航運交易所分析師認為，由於美線市場運力規模縮減，同時部分班輪公司的裝載率回升，多數企業根據市場情況上調了運價，同時運輸需求總體平穩，供需基本面保持平衡，維持了漲價成果，是美線即期運價上漲的主要原因。